Vokietija – Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai – VE2 - KIB, Erd- und Oberbau, KMS
Vokietija – Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai – VE2 - KIB, Erd- und Oberbau, KMS
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: Hamburg Port Authority AöR
Adresas: Neuer Wandrahm 4
Miestas: Hamburg
Pašto
kodas: 20457
Šalis: Vokietija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: zentralereinkauf@hpa.hamburg.de
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://www.rib.de
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
VE2 - KIB, Erd- und Oberbau, KMS
Nuorodos numeris: RI-1454-25-VT-EU
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
45234000
Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
Planungs- und Ausführungsleistung Integrierte Projektallianz (IPA):
Der Bahnhofsteil Alte Süderelbe (Bft ASE) befindet sich im westlichen Bereich des Bf Hamburg Hafen und bildet die Schnittstelle zwischen dem Netz der DB AG im Süden (Bf Hausbruch Mitte) und den Bahnhofsteilen Waltershof / Dradenau, Mühlenwerder im Norden bzw. den Bahnhofsteilen
Altenwerder und Hansaport im Osten des Hafen West. Einen Engpass und Konfliktpunkt im westlichen Hafenbahnnetz stellt der Nordkopf des Bft Alte Süderelbe dar. Hier kreuzen sich die Zugfahrten in Richtung Waltershof / Mühlenwerder auf den östlich gelegenen Streckengleisen mit den Fahrten aus dem Bahnhof in Richtung Altenwerder Ost / Hansaport. Durch die sich kreuzenden Fahrwege kommt es häufig zu gegenseitigen Fahrstraßenausschlüssen. Rangierfahrten zwischen den Bahnhofsteilen belasten diesen Bereich zusätzlich. Die Maßnahmen beinhalten
• den Bau einer zweigleisigen elektrifizierten westlichen Umfahrung zwischen dem Süd- und Nordkopf des Bft ASE
• die Einbindung der Umfahrung im Süd- und Nordkopf
• den Umbau des nördlichen Weichenkopfes
• den Umbau von Lokabstellgleisen im südlichen und nördlichen Bahnhofskopf
• den Neubau von Rangierlokabstellplätzen
• den Umbau der Hochwasserschutzanlage im Nordkopf
• die technische Ausrüstung diverser Gleise
Zudem soll im Zuge des Projekts die mit Errichtung des ESTW Dradenau entstandene provisorische
LST-Schnittstelle zwischen den Stellbereichen Dradenau und Alte Süderelbe für die Gleise 31 und 32
durch eine betrieblich leistungsfähige Regellösung ersetzt werden.
Die Maßnahme wird als integrierte Projektallianz (IPA) umgesetzt. Als Grundlage hierzu dient eine Entwurfsplanung. Diese stellt eine Orientierung zur Erstellung der Ausführungsplanung und deren Umsetzung durch die Allianz dar. Die dort genannte Vorzugsvariante ist durch die Allianz hinsichtlich der Eingangskriterien wie Bauzeit, Bauablaufkonzept, technische
Rahmenbedingungen und weitere Faktoren, kritisch zu untersuchen und ggf. zu optimieren.
Die Allianz wird aus 3 Allianzpartnern, zu denen auch der Auftraggeber zählt, mit folgenden
Vergabeeinheiten (VE) / Partner gebildet:
VE2 - KIB, Erd- und Oberbau, KMS
VE3 - OLA, 50 Hz, KT
Der Partner HPA stellt der IPA folgende Leistungen bei:
- LST - Planung und Ausführung
- KT - Planung
- Weichen - Fertigung und Lieferung
Der vorliegende Aufruf zur Teilnahme am Wettbewerb betrifft die VE 2 KIB, Erd- und Oberbau, KMS.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
45234000 Geležinkelių ir funikulierių transporto sistemų statybos darbai