Belgija – Apmokymo paslaugos – Formation du personnel du SSICF en matière de facteurs humains et organisationnels dans le contexte de la sécurité de l'exploitation ferroviaire
Belgija – Apmokymo paslaugos – Formation du personnel du SSICF en matière de facteurs humains et organisationnels dans le contexte de la sécurité de l'exploitation ferroviaire
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: SPF Mobilité et Transports
Adresas: Rue du Progrès, 56
Miestas: Saint-Josse-ten-Noode
Pašto
kodas: 1210
Šalis: Belgija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: TeamMPOO@mobilit.fgov.be
Interneto adresas (-ai):
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
Opleiding van het personeel van DVIS op het gebied van menselijke en organisatorische factoren in relatie tot de veiligheid van de spoorexploitatie
Nuorodos numeris: NSARAIL/2024-02/JB
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
80500000
Apmokymo paslaugos
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
De Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit van de Spoorwegen (hierna de “DVIS” genoemd) is de spoorwegveiligheidsinstantie bedoeld in titel 4, hoofdstuk 2, van de Spoorcodex2. De DVIS is opgericht als gevolg van de omzetting van het tweede spoorwegpakket van de Europese Unie in het Belgisch recht, dat de veiligheid en de interoperabiliteit van het Europees spoorwegsysteem wil verhogen, en treedt op als nationale veiligheidsinstantie voor België. In het kader van zijn opdrachten is de DVIS o.a. belast met het toezicht op de doeltreffendheid van het veiligheidsbeheersysteem (VBS) van de spoorwegondernemingen en de infrastructuurbeheerder, overeenkomstig titel 2, hoofdstuk 3 van de Spoorcodex3. De technische pijler van het vierde spoorwegpakket van de Europese Unie, en in het bijzonder de gedelegeerde verordening (EU) 2018/762 van de Commissie van 8 maart 2018 tot vaststelling van gemeenschappelijke veiligheidsmethoden inzake de eisen voor veiligheidsbeheersystemen overeenkomstig Richtlijn (EU) 2016/798 van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EU) nr. 1158/2010 en (EU) nr. 1169/2010, maakt dat veiligheidsinstantie de integratie van menselijke en organisatorische factoren (hierna “MOF” genoemd) in het veiligheidsbeheersysteem moet evalueren. Het menselijk gedrag speelt een centrale rol in de veilige en efficiënte werking van het spoor. Wanneer wordt geoordeeld dat gedrag heeft bijgedragen aan een ongeval of incident, bestaat de kans dat organisatorische factoren, zoals de werkdruk of de taakinvulling, dat gedrag hebben beïnvloed en aldus tot slechtere prestaties en ergere gevolgen van dat ongeval of incident hebben geleid. Daarom is het essentieel dat spoorwegondernemingen en infrastructuurbeheerders een systematische aanpak hanteren ter ondersteuning van de menselijke prestaties en het beheer van de MOF binnen het veiligheidsbeheersysteem (hierna “VBS” genoemd). Twee criteria uit de Gedelegeerde Verordening (EU) 2018/762: - De organisatie toont aan dat zij MOF op systematische wijze binnen het veiligheidsbeheersysteem integreert. - De organisatie inventariseert en analyseert de operationele, organisatorische en technische risico's die relevant zijn voor de aard en reikwijdte van de activiteiten van de organisatie en het gebied waar zij die uitvoert. Tot die risico's behoren de risico's die voortvloeien uit MOF, zoals de werkdruk, het taakontwerp, de vermoeidheid of de geschiktheid van de procedures, en de activiteiten van andere belanghebbenden. Om het personeel van de DVIS toe te laten het nodige expertiseniveau te verwerven voor de uitvoering van de supervisie-opdrachten, is het beroep op een in deze materie gespecialiseerde externe firma nodig.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
80500000 Apmokymo paslaugos