Lenkija – Statybos darbai – Išsamios dokumentacijos parengimas ir statybos darbų vykdymas pagal projektą "Darbai E 75 linijos atkarpoje Balstogė - Suvalkai - Trakiškiai (valstybės siena), I etapas, atkarpa Balstogė - Elkas, II etapas"
Lenkija – Statybos darbai – Išsamios dokumentacijos parengimas ir statybos darbų vykdymas pagal projektą "Darbai E 75 linijos atkarpoje Balstogė - Suvalkai - Trakiškiai (valstybės siena), I etapas, atkarpa Balstogė - Elkas, II etapas"
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Adresas: ul. Targowa 74
Miestas: Warszawa
Pašto
kodas: 03-734
Šalis: Lenkija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: katarzyna.mikulska@plk-sa.pl
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://platformazakupowa.plk-sa.pl
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
Wykonanie dokumentacji wykonawczej i realizację robót budowlanych, w ramach projektu pn. „Prace na linii E 75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa), etap I odcinek Białystok – Ełk, faza II”
Nuorodos numeris: 9090/IRZR1/19815/05680/24/P
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
45000000
Civilinės inžinerijos statinių statybos inžinerinio projektavimo paslaugos
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
[1] Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: opracowanie projektów wykonawczych oraz wykonanie robót budowlanych dla:
- modernizacji i budowy linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku od km istn. 3+591 do km istn. 98+800;
- przebudowy linii 515, 516 wraz z pozostawieniem jednotorowych odcinków: linii nr 515 na odcinku od km ist. 1+278 do km ist. 1+915, linii nr 516 na odcinku od km ist. 1+383 do km ist. 1+917.
ZAKRES PODSTAWOWY:
Modernizacja i budowa linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku:
- od km istn. 3+591 do km ist. 25+204, zwana dalej odcinek Białystok – Knyszyn,
- modernizacja i budowa linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku od km istn. 61+061 do km ist. 98+800, zwana dalej odcinek Osowiec – Ełk,
- przebudowa linii 515, 516 wraz z pozostawieniem jednotorowych odcinków: linii nr 515 na odcinku od km ist. 1+278 do km ist. 1+915, linii nr 516 na odcinku od km ist. 1+383 do km ist. 1+917.
wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz układami drogowymi. Zakres podstawowy obejmuje wszystkie branże z wyłączeniem elementów objętych Prawem opcji nr 1, 2, 3 i Opcją na Interfejs.
OPCJA NR 1:
Modernizacja i budowa linii nr 38 jako dwutorowej na odcinku od km istn. 25+204 do km istn. 61+061, zwana dalej odcinek Knyszyn – Osowiec we wszystkich branżach, infrastrukturą towarzyszącą oraz układami drogowymi.
OPCJA NR 2:
Wykonanie dokumentacji budowlanej, wykonawczej i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz budowa wiaduktu kolejowego wraz z układem drogowym i niezbędną infrastrukturą w miejscowości Grajewo.
OPCJA NR 3:
Wykonanie dokumentacji budowlanej, wykonawczej i uzyskanie niezbędnych uzgodnień i decyzji administracyjnych oraz budowa przejścia pod torami wraz z niezbędną infrastrukturą w ciągu ul. Wiedeńskiej w miejscowości Białystok.
Opcja na interfejs: obejmuje realizację świadczeń określonych w Rozdziale 4.14 TOMU III — PFU „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
1) dokumentacji projektowej:
a) w zakresie projektów wykonawczych, niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji,
b) opracowanie dokumentacji powykonawczej, w tym geodezyjnej dokumentacji powykonawczej,
c) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie konieczność.
2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1), oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem w tym między innymi robót w zakresach:
a) nawierzchnia i podtorze,
b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
d) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
f) obiekty inżynieryjne,
g) perony i obiekty kubaturowe,
h) przejścia i przejazdy,
i) geologia, geotechnka,
j) urządzenia sanitarne,
k) wycinka i nasadzenia zieleni.
3) robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska oraz wypełnieniu warunków realizacji przedsięwzięcia wskazanych w Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
4) przeprowadzenie procesu oceny zgodności podsystemów strukturalnych
w zakresie objętym zamówieniem na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu) i przekazanie odpowiednich deklaracji weryfikacji WE i certyfikatów weryfikacji WE dla podsystemów.
[2] Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ.
Dokumenty dostępne są pod adresem: https://platformazakupowa.plk-sa.pl.
[3] Okres realizacji Zamówienia:
Zakres podstawowy:
• odcinek Białystok – Knyszyn - 38 miesięcy,
• odcinek Osowiec – Ełk – 29 miesięcy,
od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ;
Opcja nr 1 – Odcinek Knyszyn – Osowiec – 28 miesięcy od daty zawarcia umowy określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z Prawa opcji, z tym że: oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 10 miesięcy od daty zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 10 miesięcy od zawarcia Umowy;
Opcja nr 2 – Wiadukt kolejowy w Grajewie – 32 miesięcy od daty zawarcia umowy określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z Prawa opcji, z tym że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 6 miesięcy od daty zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 6 miesięcy od zawarcia Umowy.
Opcja nr 3 – Przejście pod torami w ciągu ul. Wiedeńskiej – 32 miesięcy od daty zawarcia umowy określonej w oświadczeniu Zamawiającego o skorzystaniu z Prawa opcji, z tym że oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający złoży w ciągu maksymalnie 6 miesięcy od daty zawarcia Umowy. Za zgodą Wykonawcy oświadczenie o skorzystaniu z prawa opcji Zamawiający może złożyć w późniejszym terminie niż 6 miesięcy od zawarcia Umowy.
Opcja na interfejs – nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Opcje nr 1, 2, 3 i Opcja na Interfejs są od siebie niezależne i rozłączne, a wykonanie jednej z nich nie warunkuje wykonania drugiej.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
45000000 Statybos darbai
71322000 Civilinės inžinerijos statinių statybos inžinerinio projektavimo paslaugos