Bulgarija – Statybos darbų priežiūra – „Осъществяване на авторски надзор по време на строителство на Модернизация на път І-1 (Е79) “Видин – Ботевград”, от км 61+750 до км 102+060 (от км 58+128 до км 99+193 по проект) - на три обособени позиции:

Bulgarija – Statybos darbų priežiūra – „Осъществяване на авторски надзор по време на строителство на Модернизация на път І-1 (Е79) “Видин – Ботевград”, от км 61+750 до км 102+060 (от км 58+128 до км 99+193 по проект) - на три обособени позиции:

I dalis: Perkančioji organizacija

I.1) Pavadinimas ir adresai:

Oficialus pavadinimas: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Adresas: бул. МАКЕДОНИЯ №.3
Miestas: гр.София
Pašto kodas: 1606
Šalis: Bulgarija
Asmuo ryšiams:
El-paštas: r.r.ivanova@api.bg
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: http://www.api.bg

II dalis: Objektas

II.1.1) Pavadinimas:

„Осъществяване на авторски надзор по време на строителство на Модернизация на път І-1 (Е79) “Видин – Ботевград”, от км 61+750 до км 102+060 (от км 58+128 до км 99+193 по проект) - на три обособени позиции:
Nuorodos numeris: 410561

II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

71247000 Statybos darbų priežiūra

II.1.3) Sutarties tipas:

Kita

II.1.4) Trumpas aprašymas:

Осъществяване на авторски надзор по време на строителство по смисъла на ЗУТ и действащите подзаконови нормативни актове за всички части на Техническия проект по съответните обособени позиции. Проектно решение за Обособена позиция № 1: Трасето преминава изцяло източно от съществуващия път I-1 (E79), без да го пресича и без да навлиза в регулациите на населените места. Предвидения габарит е Г28 и проектната скорост е V пр.=120 км/ч. В участъци с по-големи наклони е предвидено изграждането и на лента за бавно движещи се товарни автомобили, такава ще е отсечката между 61 и 62 км посока гр. Монтана с обща дължина 1580м. Началото на трасето се намира на ≈1км северно от регулацията на с. Ружинци, при км 58 на проекта за предходния участък. При км 58- ми е предвидено изграждането на пътен възел тип „тромпет“ за връзка със старото трасе на Републиканския път I-1 (E79). При км 60 третокласния път Ружинци-Лом и Общинския път Ружинци - Белоптичене преминават над скоростния път с пътни надлези. Трасето минава между регулациите на с. Ружинци и с. Белоптичене, като в този участък пресича р. Лом при км 60+824 посредством мостово съоръжение. При км64+739 с пътен надлез общински път VID-2161 „Път I-1(E79) – Черно Поле – Смирненски“ преминава под скоростния път. Пресичането на двата основни притока на р. Киселевска Бара е предвидено с изграждането на сглобяем правоъгълен стоманобетонов водосток при км 67+468 и сводов водосток 5/4 м при км 67+920. При км 73+017 вариантното решение пресича път MON-1062 „Белотинци-Одоровци-Буковец“ с пътен надлез, като на това място се изгражда пътен възел тип „диамант“, п. в. Белотинци. Пътен възел с път I-1(E79) съществуващото трасе при с. Ружинци на км 58+779.43. Пътен възел с път MON1062 „Белотинци-Одоровци-Буковец“ при км 73+017.47. Трасето на скоростния път пресича следните пътища: • III-114 „Лом - Ружинци“ при км 60+039 – третокласният път преминава над директното трасе в пътен надлез; • VID-2165 “Ружинци – Белоптичене“ при км 60+603 – общинският път преминава над директното трасе с пътен надлез; • VID-2161 „Път I-1(E79) – Черно Поле – Смирненски“ при км 64+739 – общинският път преминава под директното трасе с пътен подлез; път MON-1062 „Белотинци – Одоровци – Буковец“ при км 73+017 – общинският път преминава над директното трасе в пътен надлез, част от пътен възел тип „диамант“; ГОЛЕМИ СЪОРЪЖЕНИЯ: - Мост над р. Лом при км 60+824 L=28.1м+4x29м+28.1м; - Мост над р. Нечинска бара при км 69+755 L=28.1м+4х29м+28.1м; Проектно решение за Обособена позиция № 2: Трасето на участъка започва непосредствено след ПВ Белотица от км 43+520 Предвидения габарит е Г28 и проектната скорост е V пр.=120 км/ч. От км 73+800 до км 74+100 ще се изграждат двустранни площадки за отдих, всяка с по 45 бр. паркоместа за леки автомобили, като 6бр. от тях са за хора с увреждания. Допълнително има обособени 7бр. паркоместа за автобуси или товарни автомобили. Предвижда се и изграждането на санитарно помещение с тоалетна. Развитието на трасето продължава на 500-1500 м източно спрямо съществуващия път I-1 (E79), като се пресичат двата основни притока на р. Гостиля, предвидено е изграждането на сглобяем правоъгълен стоманобетонов водосток при км 75+013 и сводов водосток 5/4м при км 75+585. При км80+439 с мостово съоръжение се пресича р. Селска бара, а при км82+125 – р. Риковска Бара, предвидено изграждането на сглобяем правоъгълен стоманобетонов водосток. Пътен възел с общ. път „MON 1152” - /III-112/-Славотин-Клисурица-/I-1/ - на км 85+155.51. Трасето пресича следните пътища: • път IV-11222 „Път I-1 (E79) – Клисурица – Долна Рикса“ при км 84+914. ГОЛЕМИ СЪОРЪЖЕНИЯ: Над реките и деретата на притоците им се изграждат мостове. Отворите им са съобразени с хидроложкия доклад изготвен по част хидрология . Общия брой на големите съоръжения по директното трасе са: - Мост над р. Коритарска река при км 77+910 L=28.1м+3х29м+28.1м; - Мост над р. Селска бара при км 80+439 L=28.1м+3x29м+28.1м. В този участък ще бъдат изградени 1 пътен възел, 1 сглобяем правоъгълен стоманобетонов водосток, 1 сводов водосток и 3 моста над р. Селска бара, р. Коритарска и р. Риковска Бара и т. н. От км 73+800 до км 74+100 ще се изграждат двустранни площадки за отдих. Проектно решение за Обособена позиция № 3: Проектното трасе започва след п.в. Винище 85+520 с габарит е Г28 и проектната скорост е V пр.=120 км/ч. Началото на участъка започва след п.в. Винище, като проектното трасе пресича р. Войнишка бара при км 86+904, където е предвидено изпълнението на сводов водосток 5/4м, непосредствено след което преминава на 150 м северно от гробището на с. Винище. Следва пресичане на р. Брусовица с мостово съоръжение при км87+961 и р. Онна Бара при км 89+022 където е предвидено изграждането на сглобяем правоъгълен стоманобетонов водосток. Следва устройването на двустранна площадка за отдих в участъка от км 90+000 до км 90+500. При км 98+412.14 е предвидено изграждането на пътен възел тип „тромпет“ чрез който се осъществява връзка с вече изпълнения обходен път на гр. Монтана. Пътния възел при км 102+753 по обходния път на гр. Монтана ще бъде реконструиран и допълнен до пълен с осигурени всички посоки на завиване. За целта ще бъде удвоен пътния подлез и изградена допълнителна директна връзка, за да се осигури направлението Видин-Обход Монтана- гр. Монтана (север). Пътен възел с връзка за обхода на гр. Монтана - на км 98+412.14. Пътен възел от проект на „Обходен път на град Монтана“ - на км 102+753: Пътният възел е построен и се намира при км 102+753 от обхода на град Монтана. Схемата му е тип „Тромпет“ и прави връзка със съществуващия първокласен път I-1 „Видин Монтана“. Пресичането с връзката става чрез подлез с отвор 8.50м. Изградени са две пътни връзки: Връзка – Монтана/София/ - Видин , която е индиректна. Връзка – Видин – Монтана/София/ - директна. Надлъжният наклон на обхода в обхвата на пътния възел е 5.84 %. ГОЛЕМИ СЪОРЪЖЕНИЯ: - Мост над р. Брусовица при км 87+961 L=28.1м+3x29м+28.1м; - Виадукт над сухо дере при км 93+920 L=28.1м+5x29м+28.1м

II.2) Aprašymas:

II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

71247000 Statybos darbų priežiūra