Automobilio elektros sistema – tai sudėtingas laidų, jutiklių, valdymo blokų ir mechaninių komponentų tinklas, nuo kurio priklauso tiek variklio darbas, tiek saugumas, tiek patogumas. Šiuolaikiniai automobiliai turi dešimtis sudėtingų elektroninių mazgų, o jų gedimai pasitaiko dažniau nei mechaniniai. Todėl labai svarbu laiku atpažinti elektros sistemos problemas ir kreiptis į kvalifikuotą autoelektriką šiandien yra ne privalumas, o būtinybė. Iš vairuotojų patirties matyti, kad bandymas taupyti baigiasi dar didesnėmis išlaidomis, todėl būtina kreiptis tik į specializuotus servisus, kur dirba specialistai su aukšta kvalifikacija.  

Kauno ir kitų didžiųjų miestų autoservisai dalijasi savo ilgamete patirtimi ir įvardija dažniausius elektros sistemos gedimus:

1.    Silpnas akumuliatorius.

Net ir naujausiuose automobiliuose silpnas akumuliatorius sudaro didžiąją dalį elektros gedimų. Jis nusilpsta dėl natūralaus dėvėjimosi, trumpų kelionių, šalto oro ar didelio elektros prietaisų kiekio. Pagrindiniai simptomai: variklis sunkiai užsiveda, šviesos mirga, o elektronika veikia nepastoviai. Šią problemą lengva supainioti su gedimu starterio ar generatoriaus grandinėse, todėl profesionali diagnostika padeda išvengti klaidingų išvadų.

2.    Generatoriaus gedimai: kai automobilis nustoja įkrauti

Generatorius yra pagrindinis elektros energijos šaltinis važiuojant. Jei jis neveikia tinkamai, automobilis gali važiuoti tik tol, kol akumuliatoriuje lieka įkrovos. Požymiai: užsidegusi akumuliatoriaus lemputė, silpstantys el. prietaisai, prietaisų skydelio klaidos. Tokio gedimo priežastys – susidėvėję šepetėliai, reguliatorius, guoliai arba nutrūkę laidai. Laiku nepašalinus šių problemų, sugadinsite akumuliatorių.

3.    Oksiduotos jungtys ir prasti kontaktai – nematomas priešas

Viena sudėtingiausių elektros problemų yra oksidacija ir prasti laidų kontaktai. Nors gedimas dažnai pasireiškia tik mirgančiais žibintais ar neveikiančiomis smulkmenomis, bloga jungtis gali sukelti net visišką automobilio užgesimą. Atpažinti tokį gedimą be profesionalios įrangos praktiškai neįmanoma, nes zondais matomi parametrai būna teisingi, o reali problema slypi tik apkrovos metu.

4.    Jutiklių gedimai – modernių automobilių kasdienybė

Šiuolaikiniuose automobiliuose jutikliai (lambda, oro srauto, temperatūros, alkūninio veleno ir kt.) atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį. Net vieno jutiklio gedimas gali:

• padidinti kuro sąnaudas,
• apriboti variklio galią,
• neleisti užvesti automobilio,
• sukelti klaidas visoje elektronikos grandinėje.

Kadangi dauguma jutiklių siunčia duomenis į valdymo blokus, klaidos priežastį nustatyti gali tik  autoelektikas  padarydamas diagnostika.

Autoelektriko specialybė – viena svarbiausių automobilių priežiūroje

Autoelektrikas šiandien yra nebe laidų sujungėjas, o tikras elektronikos inžinierius. Kadangi automobiliai tapo panašūs į kompiuterius ant ratų, jo darbas reikalauja ir techninių, ir analitinių žinių. Daugelis sako, kad labai brangiai kainuoja šios paslaugos. Apklausėme keletą servisų ir galime pasakyti, kaip taip nėra. Kainos įvairios, tačiau vienos valanda autoservise gali kainuoti nuo 25 iki 45 eurų. Viskas priklauso nuo gedimo sudėtingumo.

Kodėl ši specialybė tokia sudėtinga?

1. Automobiliuose daugėja sudėtingų elektronikos sistemų.
   ADAS, parkavimo pagalba, radarai, kameros, autonominio vairavimo moduliai – visa tai turi veikti tiksliai.
2. Gedimai dažnai būna nematomi.
   Paprastas laiduko nutrūkimas gali generuoti dešimtis klaidų, o jutiklis – imituoti kelis gedimus vienu metu.
3. Diagnostikai reikalinga brangi ir tiksli įranga.
   Oscilografai, specializuoti skeneriai, programavimo įrankiai – tai autoelektriko kasdienybė.
4. Reikalingas nuolatinis mokymasis.
   Gamintojai kasmet išleidžia naujas technologijas, todėl specialistai nuolat tobulėja.

Kokias kompetencijas turi profesionalus autoelektrikas?

• Puikiai supranta elektros ir elektronikos principus
• Dirba pagal elektros schemų logiką
• Naudoja profesionalią diagnostinę įrangą
• Programuoja valdymo blokus ir raktus
• Greitai randa gedimo priežastį, o ne tik „pasekmes“

Dėl to geras autoelektrikas yra itin vertinamas, o jo darbas sutaupo vairuotojams šimtus ar net tūkstančius eurų, nes teisinga diagnostika pašalina būtinybę keisti nereikalingas detales. Ne bereikalo Kauno ar kitų regionų vairuotojai sako, kad privalome kreiptis tik pas profesionalus. Kauno regione vienas iš gerai vertinamų servisų, dirbančių su sudėtingomis sistemomis, yra Autogarsas.lt, kur autoelektrikai su didele patirtimi ir aukšta kvalifikacija.

Išvada

Labai svarbu rinktis patikimą autoelektriką, nes ir nedidelis elektros gedimas gali sukelti didelių problemų. Kvalifikuotai nustatytas ir pašalintas gedimas užtikrins, kad visos sistemos veiktų harmoningai.