Suomija – IT paslaugos: konsultavimas, programinės įrangos kūrimas, internetas ir aptarnavimo paslaugos – GPS-paikannus- ja raportointijärjestelmän hankinta
Suomija – IT paslaugos: konsultavimas, programinės įrangos kūrimas, internetas ir aptarnavimo paslaugos – GPS-paikannus- ja raportointijärjestelmän hankinta
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue
Adresas: Tekniikantie 15
Miestas: PL 33 Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue
Pašto
kodas: 02033
Šalis: Suomija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: hankinta@luvn.fi
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: https://www.luvn.fi/fi
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
GPS-paikannus- ja raportointijärjestelmän hankinta
Nuorodos numeris: 2671/2025
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
72000000
IT paslaugos: konsultavimas, programinės įrangos kūrimas, internetas ir aptarnavimo paslaugos
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
TÄMÄ EI OLE ENNAKKOILMOITUS, HANKINTAILMOITUS TAI TARJOUSPYYNTÖ VAAN ILMOITUS MARKKINAVUOROPUHELUN KÄYNNISTÄMISESTÄ OSANA HANKINNAN SUUNNITTELUA.
Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue kartoittaa Toimittajien kiinnostusta GPS-paikannus- ja raportointijärjestelmän hankintaa koskevaan kilpailutukseen.
Suunnitellun hankinnan kohteena on ajoneuvojen GPS-paikannuslaitteet ja niiden hallintajärjestelmä.
Hankintaan sisältyy ajoneuvojen GPS-paikannuslaitteet ja niiden hallintaan soveltuva järjestelmä. Paikannuslaitteet ja ajoneuvojen seuranta tarvitaan Länsi-Uudenmaan hyvinvointialueella oleviin ajoneuvoihin, arviolta noin 580 kpl. Alueemme kattaa seuraavat kunnat: Espoo, Hanko, Inkoo, Karkkila, Kauniainen, Kirkkonummi, Lohja, Raasepori, Siuntio ja Vihti.
Hankinnalla suunnitellaan haettavan kokonaisvastuullista Palveluntuottajaa toimittamaan järjestelmä SaaS-palveluna.
Tavoitteena on parantaa Länsi-Uudenmaan hyvinvointialueen ajoneuvojen käyttöastetta, turvallisuutta, vähentää kustannuksia ja ympäristövaikutuksia ja säästää myös työaikaa.
Paikanninten hallintajärjestelmän avulla on pystyttävä seuraamaan ajoneuvojen käyttöastetta ja taloudellista ajotapaa, paikkatieto sekä tuottamaan ajopäiväkirjan vaatimat tiedot.
Hankinnassa valitaan yksi palveluntuottaja ja yksi varapalveluntuottaja.
Länsi-Uudenmaan hyvinvointialue ei sitoudu tiettyihin hankintamääriin sopimuskauden aikana.
Hankinnasta kiinnostuneita palveluntuottajia pyydetään ilmoittamaan kiinnostuksensa hankintaa kohtaan sähköpostitse. Kiinnostuksen ilmaiseminen tietopyyntöä kohtaan ei sido palveluntuottajaa tarjouskilpailuun osallistumiseen, eikä myöskään ole edellytyksenä myöhemmin varsinaiseen tarjouskilpailuun osallistumiselle.
Kiinnostus hankintaa kohtaan pyydetään tekemään 08.09.2025 klo 12.00 mennessä sähköpostiosoitteeseen leo.vonhertzen@luvn.fi. Olemme kaikkiin kiinnostuksensa ilmaisseihin yrityksiin yhteydessä.
Pyydämme vastaamaan viestinne yhteydessä seuraaviin ennakkokysymyksiin:
Ennakkokysymykset:
1. Mikä olisi sopiva vaatimus GPS-paikantimen "vähimmäistarkkuuteen"? Onko sopiva vähimmäistarkkuus esim. < 5 m tai < 10 m tms.?
2. Ajantasaisten teknologioiden käyttöön liittyen
a. Miten palveluntuottaja varmistaa, että tarjotun ratkaisun toteutusteknologiat ovat nykyaikaisia, tietoturvallisia, versioiltaan ajantasaisia, aktiivisesti kehittyviä ja laajasti käytössä olevia teknologioita?
b. Mitä ovat palvelun ja sen ominaisuuksien kehittymisen osalta teknologiat, joiden soveltamista seurataan ja tutkitaan aktiivisesti?
3. Mikä olisi kehitys-/testiympäristö, jonka palveluntuottaja voi tarjota Asiakkaan käyttöön?
4. Käyttöliittymässä näytettävät ratkaisut ovat selain- ja mobiilikäyttöä sekä mobiiliapplikaatiokäyttöä. Ratkaisun ylläpidon/pääkäyttäjän käyttöliittymänä on selain, mutta tarkoitus on käyttää tätä tarvittaessa myös mobiililaitteella. Järjestelmän tavoiteltavaan integraatiokyvykkyyteen liittyen
a. Mitä rajapintoja järjestelmä sisältää, joilla järjestelmästä voidaan siirtää tietoa ulkoisiin järjestelmiin tai joiden kautta järjestelmään voidaan siirtää tietoa muista järjestelmistä?
b. Mikä on rajapintojen yhteentoimivuus terveydenhuollon standardien kanssa?
5. Minkälaisella viiveellä järjestelmät yleensä käsittelevät ja esittävät tietoa?
6. Mikä tunnistautumistekniikka sopisi ajoneuvon kuljettajan tunnistamiseen ajoneuvossa siten, että kuljettajan ei tarvitse itse tehdä mitään ylimääräisiä kirjautumistoimenpiteitä? (Mahdollisimman helppo ja nopea tunnistautuminen).
7. Millaista menetelmää suosittelette kuljettajatunnisteiden hallintaan?
a. Tulevatko käyttöönottovaiheessa toimitettavat tunnisteet valmiiksi järjestelmään koodattuina?
b. Mikä on tunnisteiden takuuaika? Mekaaninen kestävyys?
c. Rikkoutuneiden tai kadonneiden tunnisteiden tilalle tulevien tunnisteiden koodaaminen järjestelmään? Palveluntarjoajan toimesta vai tilaajan toimesta?
d. Tunnisteiden etäluku älypuhelimella - esimerkiksi QR-koodilla tai bluetooth-sovelluksella?
8. Miten käyttöoikeudet ja eri käyttöoikeustasot tarkennetaan toteutusprojektissa mahdollisimman selkeäksi hallittavaksi kokonaisuudeksi, ja missä hyödynnetään vakiotoiminnallisuuksia?
9. Miten palveluntuottaja (SaaS-toimittaja) huolehtii tarjotun ohjelmistopalvelun skaalautuvuudesta palvelujen käytön ja volyymien muuttuessa?
10. Miten palveluntuottaja vastaa ohjelmistopalvelun suorituskyvyn riittävyydestä sekä normaalikäytössä että käyttövolyymien kasvaessa?
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
72000000 IT paslaugos: konsultavimas, programinės įrangos kūrimas, internetas ir aptarnavimo paslaugos