Bulgarija – Kelių tiesimo darbai – Oпределяне на изпълнител за Актуализация на технически проекти за основни ремонти и строителство по две обособени позиции: Обособена позиция I: Основен Ремонт на Път I-1 „Път II-17 - гара Яна“ от км 214+686 до км 237+553 с обща дължина 22.87 км; Обособена позиция II: Основен ремонт на Път I-8 „София-Пловдив“ от км 89+170 до км 147+750 с обща дължина 58.58 км
Bulgarija – Kelių tiesimo darbai – Oпределяне на изпълнител за Актуализация на технически проекти за основни ремонти и строителство по две обособени позиции: Обособена позиция I: Основен Ремонт на Път I-1 „Път II-17 - гара Яна“ от км 214+686 до км 237+553 с обща дължина 22.87 км; Обособена позиция II: Основен ремонт на Път I-8 „София-Пловдив“ от км 89+170 до км 147+750 с обща дължина 58.58 км
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Adresas: бул. МАКЕДОНИЯ №.3
Miestas: гр.София
Pašto
kodas: 1606
Šalis: Bulgarija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: sv.nikolova@api.bg
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: http://www.api.bg
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
Oпределяне на изпълнител за Актуализация на технически проекти за основни ремонти и строителство по две обособени позиции: Обособена позиция I: Основен Ремонт на Път I-1 „Път II-17 - гара Яна“ от км 214+686 до км 237+553 с обща дължина 22.87 км; Обособена позиция II: Основен ремонт на Път I-8 „София-Пловдив“ от км 89+170 до км 147+750 с обща дължина 58.58 км
Nuorodos numeris: 292822
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
45233120
Kelių tiesimo darbai
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
А) Обособена позиция № I: Път I-1 „Път II-17-гара Яна“ от км 214+686 до км 237+553:
Трасето е разположено на територията на Областно пътно управление София (ОПУ София).
Начало на пътния участък: при км 214+686,88.
Край на пътния участък: при заустването на път І-1 в АМ „Хемус“ на пътен възел „Яна“, км 237+553.
Дължина на пътния участък: 22,87 км.
Характерът на терена е хълмист в началото и преобладаващо равнинен в останалата част. В по-голямата си част съществуващите надлъжни наклони и вертикални криви отговарят на проектна скорост 80 км/ч за път извън населени места и 50 км/ч в населените места. В участъка има хоризонтални криви, изпълнени без необходимите уширения, както и участъци с недостатъчен габарит на настилката. Максималният надлъжен наклон е около 6%.
Трасето преминава през 4 (четири) населени места:
с. Чурек от км 218+070 до км 220+704;
с. Потоп от км 225+252 до км 226+528;
с. Елешница от км 229+560 до км 230+740;
с. Яна от км 235+710 до км 236+996.
Габарит на пътя: Съществуващите ширини на настилката са от 6,50 до 10,50 м, включително ширината на водещи ивици 2 х 0,25 м. Ширините на банкетите варират от 1,00 до 2,00 м, като на места липсват или няма оформен банкет.
Пътните връзки на две нива са при:
- км 215+400 – пътен възел „Витинска река“, пресичане на път І-1 с АМ „Хемус“ - кръстовище на едно ниво;
- км 223+950 – пътен възел „Жерково“, пресичане на път І-1 с АМ „Хемус“ – кръстовище на едно ниво;
- км 237+423 – пътен възел „Яна“, пресичане на път І-1 с АМ „Хемус“ – несъвършен възел на две нива.
В обхвата на обекта има 7 (седем) бр. големи съоръжения:
мост над р. Метликовица при км 220+006, L=6,00 м;
мост над р. Витинска при км 224+260, L=7,50 м;
мост над р. Манастирска при км 227+741, L=12,50 м;
мост над р. Матица при км 232+132, L=6,00 м;
мост над р. Янинска при км 236+073, L=23,00 м;
жп надлез при км 237+021, L=21,00 м;
надлез на АМ „Хемус“ при км 237+423, L=104,00 м.
Б) Обособена позиция № II: Път I-8 „София – Пловдив“ от км 89+170 до км 147+750:
Трасето е разположено на територията на ОПУ София.
Начало на пътния участък: при км 89+170.
Край на пътния участък: при км 147+750.
Дължина на пътния участък: 58,58 км.
Трасето преминава през 5 (пет) населени места:
гр. Нови Хан от км 95+860 до км 97+600;
с. Вакарел от км 109+000 до км 110+622;
гр. Ихтиман от км 124+519 до км 128+032;
с. Мирово от км 133+204 до км 134+582;
гр. Костенец от км 139+420 до км 145+166, включващ Момин проход от км 139+471 до км 142+086.
Състоянието на пътната настилка е лошо.
В ситуационно отношение първокласният път е дублиращ маршрут на АМ „Тракия” с хоризонтални елементи за проектна скорост 80км/ч и 60 км/час. В населените места скоростта е ограничена до 50 км/ч. Теренът, през който преминава пътя, се променя от планински до равнинен.
Пътят е с габарит Г10.50 извън населените места, а в населените места е със средни ширини на лентите за движение от 5.00м. В участъка от км 102+985 до км 107+135 има изградена допълнителна - трета лента за товарни автомобили.
Отводняването е повърхностно и се извършва посредством основно необлицовани пътни окопи, които са обрасли с трева и неподдържани. Малките съоръжения - водостоци отвеждат водата от отводнителните окопи до околния терен. Видът и местоположението на малките съоръжения са определени от огледа на място. Има участъци в които няма водостоци на една дължина повече от 800м. В насипни тела над 3м липсват видими бордюри за отвеждане на водите до бетоновите улеи. Същите не са достатъчни и са в лошо експлоатационно състояние.
В обхвата на обекта има 13 (тринадесет) бр. големи съоръжения:
мост над р. Метликовица при км 220+006, L=6,00 м;
мост при км 90+443;
мост при км 97+716;
мост в с. Нови хан при км 96+758;
мост над р. Крушовица при км 100+504;
надлез над ж.п. линия София Пловдив при км 103+224(ж.п. км 33+550);
мост при км 113+704;
мост при км 113+934;
мост при км 114+166;
мост при км 115+352;
мост при км 116+585;
мост при км 116+970;
мост при км 117+685.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
45233120 Kelių tiesimo darbai