Trečiadienis, gruodžio 10 d.

Šveicarija – Tunelių, šachtų, požeminių perėjų ir metro statybos darbai – Sevistinės tunelio atnaujinimas

Šveicarija – Tunelių, šachtų, požeminių perėjų ir metro statybos darbai – Sevistinės tunelio atnaujinimas


I dalis: Perkančioji organizacija

    I.1) Pavadinimas ir adresai:

      Oficialus pavadinimas: BLS AG - Finance & SCM - Strategische Beschaffung
      Adresas: Genfergasse 11
      Miestas: Bern
      Pašto kodas: 3001
      Šalis: Šveicarija
      Asmuo ryšiams:
      El-paštas: beschaffung.bau@bls.ch
      Interneto adresas (-ai):
      Pagrindinis adresas: https://www.bls.ch

II dalis: Objektas

    II.1.1) Pavadinimas:

      Rénovation du tunnel Sevistein

    II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:

      45221200 Tunelių, šachtų, požeminių perėjų ir metro statybos darbai

    II.1.3) Sutarties tipas:

      Kita

    II.1.4) Trumpas aprašymas:

      Présentation du projet Faisant partie du corridor SIM, le tunnel Sevistein III se trouve sur la rampe sud du Lötschberg, entre les stations de Hohtenn et Ausserberg, au-dessus du village de St. Germain, en Valais. Le tunnel est la propriété de BLS. Le tunnel Sevistein III, long de 407 m, a été construit en 1915/16 pour remplacer les tunnels Sevistein I et II, construits en 1908 et 1911. Ceux-ci ont été abandonnés en raison de tassements et de déformations. Lors de l’inspection principale de 2018, le tunnel a obtenu une note de 3,65 (défectueux à mauvais). C’est pour cette raison que le mandat de projet pour rénovation a été déclenché. En outre, l’épaisseur minimale du ballast n’est pas respectée dans certaines zones. Cela rend difficile le bourrage systématique en raison de réserves de levage insuffisantes. Il existe, côté montagne, des empiètements sur le profil d’espace libre dans la zone du compartiment du pantographe. Il n’existe pas de voie de service. Il y a une issue de secours et un espace fenêtre réduit. L’objectif du projet est de garantir la sécurité structurale, la sécurité d’exploitation et l’aptitude au service, et donc l’exploitation du tunnel Sevistein III, dans les conditions actuelles, jusqu’à la mise en service du tunnel de base du Lötschberg agrandi, en 2034. Les mesures de réfection doivent donc couvrir une période de près de 9 ans. Afin de conserver une certaine flexibilité dans la planification, BLS Netz AG a fixé la durée d’utilisation annoncée à 15 ans. En outre, le mur de soutènement près du portail Ausserberg du tunnel Sevistein II doit être remis en état. Mandat / Description des prestations Les mesures de construction prévues doivent permettre d’atteindre les objectifs suivants: * Préservation de la sécurité structurale de l’ouvrage * Garantie de la sécurité structurale, de la sécurité de fonctionnement et de l’aptitude à l’emploi (réalisation de la liberté de profil) * La durée d’utilisation des éléments réparés est de 15 ans * Maintien de la valeur économique de la structure du bâtiment (va de pair avec la garantie de la durée d’utilisation définie et la réduction des dépenses pour l’entretien) * Assumer la responsabilité légale de la propriété

II.2) Aprašymas:

    II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):

      45221200 Tunelių, šachtų, požeminių perėjų ir metro statybos darbai
Svetainė yra atnaujinama. Galimi smulkūs nesklandumai.