Bulgarija – Statybvietės priežiūros paslaugos – „Избор на изпълнител за упражняване на консултантска услуга (строителен надзор) на извършване на ремонтно - възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р България, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по две обособени позиции"
Bulgarija – Statybvietės priežiūros paslaugos – „Избор на изпълнител за упражняване на консултантска услуга (строителен надзор) на извършване на ремонтно - възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р България, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по две обособени позиции"
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: АГЕНЦИЯ "ПЪТНА ИНФРАСТРУКТУРА"
Adresas: бул. МАКЕДОНИЯ №.3
Miestas: гр.София
Pašto
kodas: 1606
Šalis: Bulgarija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: sv.nikolova@api.bg
Interneto adresas (-ai):
Pagrindinis adresas: http://www.api.bg
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
„Избор на изпълнител за упражняване на консултантска услуга (строителен надзор) на извършване на ремонтно - възстановителни работи на съществуващи тунели, които съвпадат с трансевропейската пътна мрежа (TENT-T) на територията на Р България, с цел привеждане в нормативна експлоатационна пригодност, по две обособени позиции"
Nuorodos numeris: 210447
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
71521000
Statybvietės priežiūros paslaugos
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
1. Кратко описание:
Съществуващо положение:
Обособена позиция I Основен ремонт на обект: Тунел „Топли дол“ на АМ „Хемус“ при км 39+487.
Тунел „Топли дол“ при км 39+487:
Пътен тунел „Топли дол” е въведен в експлоатация през 1985 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба - 883 м; дължина на лява тръба - 878 м; брой ленти - 2 бр. активни и 1 бр. аварийна в дясна тръба и 3 бр. активни в лява тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 12.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м.
При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди. Актуалното му технико - експлоатационно състояние е описано в техническия проект за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А) неразделна част от обществената поръчка.
При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014.
Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
Обособена позиция II – Основен ремонт на обект: Тунел „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ при км 54+672.
Тунел „Правешки ханове“ при км 54+672:
Пътен тунел „Правешки ханове” е въведен в експлоатация през 1999 г. и има следните технически характеристики: дължина на дясна тръба – 834 м; дължина на лява тръба – 830 м; брой ленти - по 2 бр. активни ленти в лява и дясна тръба. Общата ширина на пътното платно и в двете тръби е 7.50 м. Светлият радиус на напречното сечение е 6.40 м, а височинния габарит е 4.80 м.
При огледа на двете тръби на тунела са констатирани дефекти и повреди, описани в приложението за актуалното му технико - експлоатационно състояние, неразделна част от Заданието за привеждане на съществуващите тунели по TENT-T мрежата в нормативна експлоатационна пригодност (Приложение А).
При изработването на Техническия проект за реконструкция и ремонт на двете тръби на тунела са спазени изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели (ДВ, бр. 8 от 29.01.2016 г.), Наредба № 1 от 26.05.2000 г. за проектиране на пътища и приложенията към нея – Части 1, 2, 3 и 4 (ДВ, бр. 47 от 09.06.2000 г., изм. ДВ, бр. 102 от 20.12.2005 г.), както и на Техническа спецификация за пътни тунели на АПИ и на Техническа спецификация на АПИ 2014.
Техническият проект има за цел да предвиди всички нужни мерки и мероприятия, с които съоръжението да бъде приведено в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 21.12.2015 г. за технически правила и норми за проектиране на пътни тунели.
2. Предметът на обществената поръчка, за всяка една обособена позиция, включва описание на дейностите по поръчката, съгласно Приложение № Б – Техническа спецификация за изпълнение на консултантската услуга.
*Забележка 1: Подробно описание на предмета на обществената поръчка е представено в техническите проекти за всяка обособена позиция(Приложение А), с описание на актуалното технико - експлоатационно състояние обекта и предвидени проектни решения, приложени към документацията за обществената поръчка!
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
71521000 Statybvietės priežiūros paslaugos