Italija – Įrangos valdymo paslaugos – DIALOGO COMPETITIVO PER LA SELEZIONE DI UNA PROPOSTA PER L’AFFIDAMENTO, TRAMITE PARTENARIATO PUBBLICO-PRIVATO, DELLA CONCESSIONE DI PROGETTAZIONE, COSTRUZIONE E GESTIONE DELLA SEGGIOVIA AD AMMORSAMENTO AUTOMATICO DI COLLEGAMENTO DEI COMPRENSORI SCIISTICI DI PASSOLANCIANO E MAMMAROSA, CON LE ANNESSE PISTE DA SCI E DELL’EDIFICIO POLIVALENTE SITO IN SERRAMONACESCA.
Italija – Įrangos valdymo paslaugos – DIALOGO COMPETITIVO PER LA SELEZIONE DI UNA PROPOSTA PER L’AFFIDAMENTO, TRAMITE PARTENARIATO PUBBLICO-PRIVATO, DELLA CONCESSIONE DI PROGETTAZIONE, COSTRUZIONE E GESTIONE DELLA SEGGIOVIA AD AMMORSAMENTO AUTOMATICO DI COLLEGAMENTO DEI COMPRENSORI SCIISTICI DI PASSOLANCIANO E MAMMAROSA, CON LE ANNESSE PISTE DA SCI E DELL’EDIFICIO POLIVALENTE SITO IN SERRAMONACESCA.
I dalis: Perkančioji organizacija
I.1) Pavadinimas ir adresai:
Oficialus
pavadinimas: Azienda Regionale delle Attività Produttive
Adresas:
Miestas: CEPAGATTI
Pašto
kodas:
Šalis: Italija
Asmuo
ryšiams:
El-paštas: info@arapabruzzo.it
Interneto adresas (-ai):
II dalis: Objektas
II.1.1) Pavadinimas:
DIALOGO COMPETITIVO PER LA SELEZIONE DI UNA PROPOSTA PER L’AFFIDAMENTO, TRAMITE PARTENARIATO PUBBLICO-PRIVATO, DELLA CONCESSIONE DI PROGETTAZIONE, COSTRUZIONE E GESTIONE DELLA SEGGIOVIA AD AMMORSAMENTO AUTOMATICO DI COLLEGAMENTO DEI COMPRENSORI SCIISTICI DI PASSOLANCIANO E MAMMAROSA, CON LE ANNESSE PISTE DA SCI E DELL’EDIFICIO POLIVALENTE SITO IN SERRAMONACESCA.
II.1.2) Pagrindinis BVPŽ kodas:
79993100
Įrangos valdymo paslaugos
II.1.3) Sutarties tipas:
Kita
II.1.4) Trumpas aprašymas:
Obiettivo del dialogo competitivo è l’affidamento di un contratto di partenariato pubblico-privato per la progettazione, realizzazione e gestione della seggiovia ad ammorsamento automatico di collegamento dei comprensori sciistici di Passolanciano e Mammarosa, con le annesse stazioni e piste da sci, e dell’edificio polivalente sito in Serramonacesca, con copertura dei fabbisogni finanziari che dovrà provenire in misura significativa da risorse reperite dalla parte privata e per la restante parte da risorse pubbliche, con trasferimento dei rischi in capo all’operatore.
Gli elementi da negoziare con i candidati per la conclusione del partenariato possono riguardare, in via non esclusiva, i seguenti molteplici aspetti:
- realizzazione dell’impianto di risalita di collegamento dei due comprensori, delle relative nuove piste da sci, delle relative stazioni e dei servizi turistici connessi;
- quantificazione dei costi e ricavi da inserire nel Piano Economico e Finanziario afferente alla realizzazione degli interventi, con riferimento alla durata stimata del rapporto contrattuale;
- massimizzazione del corrispettivo del privato, costituito dal diritto di gestire funzionalmente e di sfruttare economicamente l’impianto e tutte le pertinenze, attraverso formule innovative di gestione per assicurare la copertura dei costi operativi e di investimento e remunerare e rimborsare il capitale di debito e quello di rischio;
- definizione del contributo pubblico, nei limiti delle risorse finanziarie FSC 21/27 programmate per le due opere e disponibili, ricavabile dal Piano Economico e Finanziario della proposta di partenariato;
- durata del contratto di partenariato pubblico-privato;
- verifica della sussistenza dell’equilibrio economico e finanziario dell’intera operazione e dell’applicazione dell’art. 177, comma 6, del D.Lgs. n. 36/2023;
- proposte per favorire lo sviluppo turistico del comprensorio, anche attraverso formule associative innovative finalizzate ad incrementare l’attrattività turistica e l’accessibilità sostenibile al comprensorio anche nel periodo estivo e nelle mezze stagioni, massimizzando il coinvolgimento di tutte le attività economiche presenti;
- adozione di una politica tariffaria contenuta e commercialmente attrattiva per l’utenza;
Il sostegno pubblico è previsto per la sola quota di investimento e dovrà essere giustificato sotto il profilo di una competitiva politica tariffaria proposta per l’utenza dell’impianto di risalita e per l’uso economico degli spazi del nuovo edificio.
Il rischio operativo della proposta, anche in caso di sostengo pubblico, è trasferito al concessionario, non essendo garantito in condizioni operative normali il recupero degli investimenti effettuati o dei costi sostenuti per la gestione delle opere oggetto della concessione, ai sensi dell’art. 177 del D.Lgs. n. 36/2023.
II.2) Aprašymas:
II.2.1) Kitas (-i) šio pirkimo BVPŽ kodas (-ai):
79993100 Įrangos valdymo paslaugos